ساير موارد بشرح زير ميباشد :

 در اين كيت مجموعاً 10 عدد ديود شيشه اي  وجود دارد كه 9 عدد از آنها از يك نوع ( يكسوساز ) بوده و در مكانهاي     D  نصب ميشوند و يك عدد ديگر از نوع زينر است و بايد در محل DZ  ( پائين فيبر سمت راست ، كنار مقاومت R11  )  نصب شود . همانطور كه در جزوه همراه كيت قيد شده ، در نصب اين ديودها بايد به نوار رنگي روي بدنه شان كه بر نوار سفيد شكلهاي روي فيبر منطبق ميشود ، توجه داشت .

دو ترانزيستور كوچك پس از شناسائي مطابق دستورالعمل جزوه همراه كيت نصب شوند و ترانزيستور بزرگ طوري نصب شود كه طرف فلزي بدنه اش بر نوار سفيد شكل روي فيبر منطبق شود . (به اينصورت ، شماره اش بطرف ترانزيستور T1 قرار خواهد گرفت )

 ديود هاي نوراني چنان در مكانهايشان نصب شوند كه پايه كوتاهتر آنها در خانه هاي با علامت پخي قرار گيرد .

 دو رشته سيم كوتاه به نقاط SW لحيم كرده و فعلاً سر دوم آنها را به همديگر متصل كنيد . ( جهت سهولت ميتوان يك كليد قطع و وصل در اين محل نصب كرد)

 به هر كدام از نقاط T و   N يك تكه سيم كوتاه ( حدود 10 سانتي ) لحيم و سر دوم آنها آزاد باشد .

منبع تغذيه اين دزدگير 12 ولت مستقيم است كه از باتري اتومبيل تامين خواهد شد . تغذيه با رعايت كامل قطب هاي مثبت و منفي به محل BAT  متصل ميشود . خروجي مدار هم كه با عبارت OUT  مشخص شده بايد به يك آژير 12 ولت متصل شود .

توجه : براي تست و آزمايش مدار فعلاً نيازي به آژير نيست و همچنين براي تغذيه هم ميتوان از آداپتور 12 ولت استفاده و مدار را مورد آزمايش قرار داد .

براي آزمايش مدار بترتيب زير عمل نمائيد .

1 – سر دوم سيمهائي كه به محل SW  لحيم كرده ايد را به همديگر متصل كنيد .

2 – يك منبع تغذيه 12 ولت را با رعايت قطبهاي مثبت و منفي به محل BAT  متصل نمائيد

3 – پس از نصب تغذيه به مدار ، ابتدا سر دوم سيمهاي SW  را از همديگر جدا كنيد . با جدا شدن اين دو سيم ، ديود نوراني  L1   روشن ميشود . در اينصورت شما بايد حدود 20 تا 30  ثانيه مكث كنيد ( اين وقفه همان تايم خروج از اتومبيل است ، يعني مدت زماني كه پس از روشن كردن دزدگير فرصت داريد كه اتومبيل را ترك و درب هاي آن را ببنديد ) . حال پس از گذشت حدود 30 ثانيه ، سر دوم سيم N را براي يك لحظه به سيم منفي تغذيه مدار اتصال دهيد . در اينصورت ملاحظه ميشود كه ديود نوراني   L2     بطور آني روشن ميشود . روشن شدن اين ديود به معني برقرار شدن ولتاژ در خروجي OUT است و چنانچه يك آژير به خروجي مدار متصل شود ، با صداي قوي كار خواهد كرد . زمان برقرار بودن ولتاژ در خروجي مدار حدود 1 دقيقه است و پس از اين مدت ، ولتاژ خروجي بطور اتوماتيك قطع ميشود . ( به مدت زمان وجود ولتاژ در خروجي مدار ، تايم آژير گفته ميشود ) و پس از اتمام تايم آژير ، مدار بطور اتوماتيك آماده بكار خواهد بود . در اينحالت شما ميتوانيد تايم تاخيري ورود را آزمايش كنيد . به اينصورت كه براي يك لحظه سر دوم سيم T  را به منفي تغذيه مدار اتصال دهيد . در اينصورت پس از يك تاخير حدود 7 ثانيه اي ، ديود نوراني L2   روشن شده و ولتاژ در خروجي مدار برقرار ميشود . در هنگامي كه ولتاژ در خروجي برقرار شده ، براي قطع پيش از موعد آن كافي است دو سيم S  به همديگر متصل شوند . براي سهولت ميتوان يك كليد سويچي به محل SW  متصل نمود تا روشن و خاموش شدن دزدگير توسط سويچ انجام شود .

بنابراين ولتاژ هميشه به ورودي مدار متصل است و براي روشن و خاموش كردن مدار از كليد يا سوئيچي كه به محل SW متصل ميشود استفاده كنيد . بهتر است بدانيد كه با جدا شدن دو سيم SW از همديگر ، مدار روشن ميشود و بالعكس با اتصال آنها به همديگر ، مدار خاموش ميشود . پس ولتاژ 12 ولت هميشه بايد به ورودي مدار متصل باشد و عمل روشن و خاموش نمودن دزدگير توسط كليد SW انجام شود . با روشن شدن دزدگير ، ابتدا ديود نوراني L1   روشن ميشود و ابتدا بايد حدود 30 ثانيه ( بعنوان تايم خروج ) مكث نمود  و پس از گذشت تايم خروج ، اگر سيم N  براي يك لحظه به منفي مدار وصل شود ، ولتاژ بطور آني در خروجي مدار برقرار ميشود و روشن شدن ديود L2   اين امر را نشان ميدهد و اگر سيم T براي يك لحظه به منفي مدار متصل شود ، ولتاژ با تاخير حدود 7 ثانيه اي در خروجي برقرار خواهد شد .

  نصب مدار بر روي اتومبيل:

توجه : لاي دربهاي جلوي اتومبيل ها يك كليد فشاري وجود دارد  . براي سنسور بايد از همين كليدهاي لاي درب اتومبيل استفاده كنيد . اين كليدها فقط يك رشته سيم دارند و كار آنها به اينصورت است كه با باز شدن درب ، سيمي كه به آنها اتصال دارد ، به منفي اتومبيل متصل ميشود . در اتومبيل ها از همين منفي استفاده شده و لامپ سقف اتومبيل روشن ميشود . براي دزدگير ها هم از همين كليد بطور مشترك استفاده ميشود و نيازي به نصب كليد ديگر نيست .

تغذيه دزدگير از طريق باتري اتومبيل تامين و با رعايت مثبت و منفي به محل BAT  متصل شود . سيم T به سيم كليدهاي لاي درب جلوي اتومبيل متصل شود و سيم N  هم به سيم كليد لاي دربي صندوق عقب و دربهاي عقب متصل شود . ( در صورت نبودن ميتوان كليد فوق را از لوازم برق اتومبيل تهيه و نصب نمود . حتي براي دربهاي عقب هم ميتوان نصب و سر سيمهاي دربهاي عقب را با سيم صندوق عقب به همديگر متصل و در نهايت به سيم N  مدار متصل نمود تا در صورت بازشدن صندوق عقب و يا دربهاي عقب ، آژير بطور آني عمل كند ) . خروجي مدار به يك آژير قوي متصل و آژير را داخل كاپوت جلوي اتومبيل نصب كنيد . در اينصورت پس از خاموش كردن اتومبيل ، دزدگير توسط كليد SW  روشن ميشود و شما بايد در عرض 15 تا 20 ثانيه اتومبيل را ترك كنيد و دربها را ببنديد . حال پس از حدود 30 ثانيه ، چنانچه درب جلو باز شود ، مدار حدود 7 ثانيه فرصت ميدهد كه وارد اتومبيل شويد و دزدگير را خاموش كنيد و در غير اينصورت ، پس از 7 ثانيه ولتاژ در خروجي مدار برقرار و آژير بصدا درمي آيد . در صورتي كه يكي از دربهاي عقب يا درب صندوق عقب را باز كرده بوديد ، مدار بطور آني عمل و آژير بصدا در مي آمد . در هنگان بصدا در آمدن آژير ميتوان با كليد SW آن را قطع نمود . در غير اينصورت آژير پس از حدود 1 دقيقه بطور اتوماتيك قطع و مدار از همان لحظه آماده بكار خواهد بود .